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我市首条BRT昨日试运营
2017/1/17 10:41:22

本文地址:http://www.faglh.com.cn/Static/Article/2017/2/22/article_480_1.html
文章摘要:我市首条BRT昨日试运营 ,生态型尚可赖床,爆发了功能北端。

    1月16日,城区BRT试运营首日。早上6时,驾驶员王信春驾驶首班BRT专用车缓缓驶出北城站台,拉开了试运营序幕。这是我市开通的第一条BRT线路。

    “尝鲜”市民络绎不绝

    “这个车真长,能坐好多人呢。既安全又舒适,比我想象得还好。”在BRT北城站,69岁的于世先老人得知今天BRT试运营并且免费乘坐,一大早就和老伴登车体验了一把。许多在站台等车的乘客也跟于大爷一样,是专程前来“尝鲜”的。很多人见了普通公交车并不上车,专门等18米的“巨无霸”到来之后才纷纷拥入车厢,导致每辆BRT车都乘客爆满。“我女儿在九中上学,由于市区堵车来回接送时间太长,正考虑给孩子转学。BRT通车后,仅用30多分钟就可到达金雀山路,女儿以后可以乘BRT上下学了。”家住北城新区武汉路的刘先生告诉记者,BRT通行以后将尽量减少开车频率,真正做到低碳出行。

    经过一上午体验,记者了解到,BRT单程高峰期约需1小时,非高峰期仅需50分钟便可到达终点站。与快速行驶的公交车相比,部分私家车司机因不熟悉行车新规,无形中增加了通行时间。早高峰期间,仅沂蒙路与北园路、涑河南街交会处有短时间压车现象,但基本还算顺畅。另外,经记者在站点计时测量,BRT专用车5分钟准时到站,分毫不差。

    近200名志愿者上阵引导

    记者乘坐时发现,在BRT沿线到处可见佩戴红色绶带的志愿者热情地为市民做引导。

    “这里没有站台了,请往下一个站牌乘车。”在原太平洋保险站牌处,志愿者李晓星从早上5点半就到岗开展志愿服务,并告知市民今后在哪里乘车。据悉,由于 BRT启用新站台,沂蒙路原有的83处候车亭或简易站牌将被取消。为方便市民出行,市交通部门派出近200人分别到新站台以及取消的站台处,开展志愿服务,引导市民出行。被取消的候车亭下一步将作为出租车的暂停点,进一步发挥作用 。

    虽然BRT乘车步骤在换乘前期已经进行过广泛宣传,但依然有部分市民不清楚如何乘坐,尤其是部分老年人会出现坐反方向的状况。“年纪大了对新事物接受慢,试运营免费一周,正好能熟悉一下流程,方便乘坐。”BRT车厢内,市民李大爷告诉记者,由于对乘车流程不熟悉,他仍旧站在路边等车,幸亏沿途公交公司志愿者引导才能顺利乘车。

    上午9时许,记者乘坐的BRT在解放路站停靠,志愿者立刻上前提醒乘客先下后上,注意安全。“在车辆未到达时,我们就负责向乘客解释如何乘坐BRT,该坐哪个方向的BRT。”在站台上,滚动显示车辆到站情况的电子显示牌尤为显眼,滚动字幕提醒途径此处的14条公交线路的实时情况。闸机附近,乘客们在工作人员的引导下进出站台,闸机上的公交卡感应区和投币口异常醒目。工作人员告诉记者,目前正处在免费试乘阶段,日后这些设备将投入使用,市民可以通过刷公交卡和投放专用磁币进站,磁币可通过站台内自动售票机购买。

    公交优先就是市民优先

    在BRT站台上,记者注意到“公交优先、民生优先”的宣传语格外醒目。“作为我市首条BRT,之所以选择建在沂蒙路,主要考虑交通发展的长远目标。”市交通局有关负责人在受访时表示,公交优先就是市民优先,建设BRT是实施公交优先战略的重要一步。

    根据规划,沂蒙路BRT将贯通“三区两站”,即兰山区、罗庄区和高新区,临沂火车站和高铁临沂北站。目前沂蒙路向南虽然被截断,但随着火车站拆迁,沂蒙路向南将被打通,湖南快乐十分开奖彩票控:实现兰山、罗庄以及高新区贯通。另外,高铁临沂北站建成后,沂蒙路BRT将北延,实现火车站和高铁北站连接。